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迎南 李杰-->海上幽灵——世界隐秘作战舰艇揭秘-->四、形形色色的海面战舰
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四、形形色色的海面战舰

(一)巡洋舰的昔与今

  最早的巡洋舰出现于美国南北战争(1861~64年)时期。
  当时,北军精心设计、制造了一艘新式装甲舰,舰体露在水面部位很少。吃水线以上船舷包着五层2.5毫米厚铁板,甲板上也包着铁皮。甲板中央设有旋转炮台,用八层2.5毫米厚的铁皮包着。这样,使得南军的大型战舰难以对付。这就是现代巡洋舰的前身——装甲巡洋舰,也是世界上最早的巡洋舰。
  世界上第一艘战列巡洋舰是1907年下水的英国“无敌”号。排水量17300吨,航速26.5节,舰上装有305毫米火炮8门,102毫米火炮16门。1916年5月31日,在日德兰半岛海战中,“无敌”号中弹爆炸。
  世界上最大的战列巡洋舰为英国1918年建成的“胡德”号,排水量46000吨。1941年5月23日,在与德国“俾斯麦”号战列舰作战时中弹沉没。
  早先的巡洋舰是以舰炮作为主要战斗兵器的一种大型水面战斗舰艇。它比战列舰小,火力也较战列舰弱,装甲也较薄(有些巡洋舰甚至没有装甲)。但它也有自己的优点,它比较轻快、敏捷,在协助战列舰作战时能有效地抢占阵位、掩护战列舰作战。同时,巡洋舰作为一种大型水面舰艇也可单独在海洋上担任巡逻和袭击敌方舰艇的任务。
  巡洋舰的发展并不是一帆风顺的,当时,美海军认为风是一种取之不尽的能源,对风帆舰船的续航力非常信任,美海军甚至在1869年颁发了要求所有舰艇以风帆为主动力以蒸汽机为辅动力的命令。
  1893年,美军围歼西班牙舰队的战斗使人们对巡洋舰的航速和排水量的要求有了进一步的认识。当时,西班牙舰队旗舰“英凡塔·玛丽亚·特拉莎”号巡洋舰率领其他3艘巡洋舰准备突破美军重围逃跑。由于当时的巡洋舰航速不高,炮弹的储备量和主炮数量不足,4艘西班牙巡洋舰被美国海军舰队全歼于圣地亚哥海湾附近。西班牙舰队的覆没没有给巡洋舰带来灭顶之祸,反而促使人们对巡洋舰作全面的改进。所以到第一次世界大战期间,巡洋舰已发展成为仅次于战列舰的一种大型火炮军舰。从此,巡洋舰真正成为一种主要用于远洋活动,装备较大口径火炮和较厚装甲的大型军舰,初步具备完成护航、炮击敌舰船和岸上目标、支援登陆兵作战等任务的能力。
  第一次世界大战之后,由于各帝国主义对大舰巨炮的崇拜,使不少国家产生了程度不同的经济窘困,于是各国相约于1922年在美国华盛顿签订了限制大规模军舰发展的协议,进而出现了所谓的“华盛顿式巡洋舰”。“华盛顿式巡洋舰”的标准排水量要求小于1万吨,主炮口径小于203毫米,且主炮的数量不可超过10门,航速要求小于35节。协议签订之后。各国发现这样的火炮口径仍然不利于限制军舰的发展,于是又将主炮口径减至152毫米之内。
  协议终归是协议。协议并未能限制住大舰巨炮的竞争。当时,德国就曾秘密建造了3艘排水量12000~13000吨的“袖珍战列舰”,它的航速快于当时的战列舰,达28节,而火力又强于当时的巡洋舰,有8门280毫米火炮,后来人们称这种舰为“重巡洋舰”。
  第一次世界大战期间,鱼雷装上了巡洋舰,在日俄战争期间,装备了鱼雷的巡洋舰发挥了巨大的威力,从而使巡洋舰的作战威力大大加强了。
  由于飞机在战斗中起了很大作用,而航空母舰不仅数量不足,而且战技术性能也不完善,于是,某些巡洋舰在第二次世界大战之前就装备了飞机,不过,当时的巡洋舰上舰载飞机都是螺旋桨式的水上飞机,只能用于侦察而不能用于作战,但正由于这些飞机的装备,使巡洋舰发现潜艇的能力大大加强了。
  第二次世界大战期间,航空母舰和潜艇的作战能力得到了突飞猛进的发展,巡洋舰与战列舰一样,在第二次世界大战末期的作用日渐下降。
  战列舰由于航空母舰和潜艇的发展而终被淘汰,那么巡洋舰会不会也遭此厄运呢?人们也在为它的命运担忧,因为,如果它不改变以巨炮作为主要兵器和以厚厚的铁甲作为防护手段的陈旧办法,那么它也会象战列舰一样走向末路。
  第二次世界大战之后,一些国家计划中建造的巡洋舰都纷纷停造,原先在役的巡洋舰也大量退役,就是美国这样的海军大国,也仅留下20艘重巡洋舰,而将另外20艘重巡洋舰和40艘轻巡洋舰转入预备役。
  巡洋舰要想在海洋上有立身之处,就得适应战争的需要,所以,战后几个主要国家都对它进行了现代化的改造,使它以动力装置、指挥系统、操作系统、武器攻击系统等方面进行了更新换代,实现了武器导弹化、技术指挥电子化和高功率动力装置自动化。
  1953年,美国在其重巡洋舰“巴尔的摩”号上装了“天狮星—1”导弹发射装置。在1955年到1956年间,对两艘“波士顿”号巡洋舰进行改装,装备了导弹武器。1958年到1959年间又对两艘巡洋舰进行了改装,装备了高射导弹、反潜导弹,使之能对付空中和水下潜艇的攻击,从而从巡洋舰中分化出新型的巡洋舰——防空巡洋舰和反潜巡洋舰。加之直升机在巡洋舰上的应用,使得巡洋舰的耳目作用范围更加广阔,同时,巡洋舰还保留了鱼雷发射管和舰炮武器。
  由于美国对巡洋舰的改装使其作战能力提高很多,1955年,英国也开始对巡洋舰进行现代化的改装,在它们的巡洋舰上装备了舰对舰导弹和防空导弹。法国也不甘示弱,在二次大战后,专门建造了防空巡洋舰,并把原有的部分轻巡洋舰改装成防空巡洋舰。此种防空巡洋舰以高炮为主要武器,舰上装有8门口径为127毫米双联装火炮和其他辅助火炮,并装有一架直升机。
  1954年,世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号正式建成下水,标志着一个新时代的开始,核潜艇的建成为水面舰艇动力装置的改进提供了一个途径。不久,核动力就开始用于水面舰船,17000吨的巡洋舰是第一艘水面核军舰,于1957年12月2日开始动工,这艘巡洋舰不仅是首次使用核动力的水面舰船,而且是第二次世界大战以来的第一艘新式巡洋舰,它第一次用导弹武器代替了主炮。第一艘核动力巡洋舰在与
  第一艘核动力航空母舰“企业”号和第一艘核动力驱逐舰“班布里奇”号编成世界上第一支核动力特遣舰队作环球航行时,根本没有使用任何燃料、食品或其他物资的中途补给,从而使这种作为航空母舰警戒舰艇或作为协同中小型舰艇核心的巡洋舰能够远离基地长期在海上活动。
  为了加强巡洋舰对潜搜索和防空、反击敌大型舰艇的能力,法国海军还专门建造了一种巡洋舰——直升机母舰,舰上装有一座双联装对空导弹,4门口径为100毫米高平两用炮,同时还携带有12架直升机,其满载排水量为13000吨。
  导弹巡洋舰在各国成功地完成各种演练要求,为此,原苏联海军于60年代初开始发展导弹巡洋舰。
  1961年,原苏联海军将一艘装有12门152毫米火炮的“斯维尔德洛夫”级轻型巡洋舰改装成原苏联海军的第一艘导弹巡洋舰——“捷尔任斯基”级导弹巡洋舰,舰上的第三座152毫米炮塔被拆除,安装了盖德林舰对空导弹发射装置,并包括有关的雷达、火控系统,由于盖德林是一种陆地发射的导弹,在海上应用显然是很不成功的,因此再也没有别的舰艇安装这个系统,故“捷尔任斯基”级是苏联的第一艘导弹巡洋舰,也是未能列入代级划分的导弹巡洋舰。
  战争的需要和美国等海军强国导弹巡洋舰的成功刺激了原苏联人研制导弹巡洋舰的步伐,于是,真正能够用于作战第一线的导弹巡洋舰“肯达”级巡洋舰于1962年在原苏联诞生了,当时,此类巡洋舰一共建有4艘,被称之为苏联海军第一代导弹巡洋舰,它的排水量是5500吨,长140米,航速34节,装备有8个SS—N—3舰对舰导弹发射筒,一座双联装SA—N—1舰对空导弹发射装置和4门76毫米高射火炮(2座联装),它还装有反潜武器和直升飞机平台(无机库),它是原苏联仅有的带重复装填反舰导弹的一型巡洋舰。
  到1967年,原苏联又研制成功了一型多用途具有大量武器装备的军舰,它就是原苏联的第二代导弹巡洋舰——“克列斯塔—1”级巡洋舰,其满载排水量7500吨,长155米,宽17米,航速32节,功率达10万马力,装备有4枚SS—N—3舰对舰导弹,2座双联装SA—N—1舰对空导弹发射装置,4门57毫米火炮(2座双联装),同时还配有一架卡—25直升机,“克列斯塔—1”是原苏联第一艘配有直升飞机机库的战斗舰艇。
  为了加强导弹巡洋舰对潜艇的威慑力,原苏联于1969年在第二代“克列斯塔—1”级的基础上又改型建成了“克列斯塔—Ⅱ”级巡洋舰,该舰的武器装备为8个SS—N—14反潜导弹发射筒、2座双联装SA—N—3舰空导弹发射装置、4门57毫米火炮和4座加特林防空炮、10个鱼雷发射管以及反潜火箭、深水炸弹和直升机平台(带有1架卡—25直升飞机)。
  到1973年,原苏联又发展了一种具有高度战斗力和大量武器装备的第4代导弹巡洋舰,该舰排水量9700多吨,长度175米,宽18.3米,航速34节,装备有8个SS—N—14反潜导弹发射筒,10个鱼雷发射管以及反潜火箭发射装置,再加上防空火炮和对空导弹,直升飞机机库和飞行平台(在舰的艉部)。“卡拉”级导弹巡洋舰的武器比其它国家海军的任何一艘同类型的军舰都强。
  在“克列斯塔-Ⅱ”级巡洋舰和“卡拉”级巡洋舰之后,苏联海军在70年代后期开始了大型的核动力推进的巡洋舰——“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰,这艘核动力巡洋舰的排水量大约25000吨,比“卡拉”级巡洋舰以及美国最新建成的核动力巡洋舰大一倍。采用核动力推进使原苏联的巡洋舰发展到新的水平,从而能以高的持续航速单独执行远洋任务和作为航空母舰特遣舰队的重要组成部分。
  当今世界最先进的巡洋舰是美国“提康德罗加”级导弹巡洋舰。首舰“提康德罗加”号1983年1月服役,满载排水量为9407吨,长172.8米,宽16.8米,吃水9.5米;动力装置由4台燃气轮机组成,功率为8万马力,舰员358名。
  它的先进主要体现在采用“宙斯盾”防空武器系统。包括相控阵雷达、计算机处理系统和防空导弹3大部分。其主要特点是用计算机同时跟踪、分析和计算几百个空中目标,选取威胁最大的目标予以截击。这是美国80年代中后期最先进的一套舰队防空系统。舰上的主要武备有:2座双联装MK26“标准”对空导弹“阿斯洛克”反潜导弹两用发射装置,2座四联装,“鱼叉”反舰导弹发射装置,2座MK54127毫米火炮,2座MK16六管20毫米“火神密集阵”近程防御系统,2架SH2F或“海鹰”直升机,2座三联装MK32鱼雷发射管和4座MK36SRBOC干扰火箭发射器。大部分该级舰都配置了30枚以上“战斧”导弹,其中“圣·哈辛托”号未配备“标准”防空导弹,而全部携带“战斧”。
   
(二)来去无踪的驱逐舰

  1892年,英国造船技师A.亚罗向海军部建议建造一种战斗力强、速度快、能对付鱼雷艇的军舰。1893年,英国建造了“哈沃克”号和“霍内特”号鱼雷艇驱逐舰,长54.8米,宽5.48米,排水量240吨,航速27节,舰上装有4门舰炮和3座鱼雷发射管,这是世界上最早的驱逐舰。
  最早的导弹驱逐舰是美国于1953年建造的“米彻尔”级导弹驱逐舰。
  世界上第一艘全导弹无主炮反潜驱逐舰(图12)是英国1978年建成的“大刀”号舰。满载排水量3860吨,最大航速30节,舰员240名。
  “大刀”级舰为英海军最新型全导弹反潜驱逐舰。由于该级舰的作战使命主要是反潜作战,因此全舰武器系统旨在提供探测、搜索和击毁敌潜艇,以及侦察和攻击水面目标和对空点防御的作战能力。舰上携载2架“山猫Ⅱ”型反潜直升机,装有2座MK32型三联装“缸鱼”反潜鱼雷发射管,2座六联装“海狼”对空导弹发射装置,4座“飞鱼”MM38对舰导弹发射装置和1座“乌鸦座”八管箔条干扰火箭发射架。
  
   
图12英国“大刀”级驱逐舰

  驱逐舰的传统动力一直是蒸汽轮机,但效率低,启动慢。50年代以来,航空燃气轮机的成熟经验逐渐应用到水面舰艇。
  1962年,首次采用蒸汽—燃气联合动力装置的英国“郡”级导弹驱逐舰问世。“郡”级舰还首次采用英国第一代作战指挥控制系统——ADAWS1型战斗数据自动化武器系统,首次装备有人驾驶的直升机和机库。
  该级舰共造了8艘,但已有包括首舰“德文郡”号在内的3艘退役。满载排水量为6200吨,最大航速30节,续航力在18节时为5000海里。编员471人。主要武器有:1座双联装“海参”Ⅱ型对空导弹发射装置;2座四联装“海猫”近程对空导弹发射装置;4座MM38型“飞鱼”对舰导弹发射装置;1座MK6型114毫米双管炮;2座单管20毫米机关炮;1架“韦赛克斯”反潜直升机和2座八管“乌鸦座”干扰火箭发射架。
  世界上最大的驱逐舰是美国的“伯克”级驱逐舰。满载排水量8300吨,载机1架,舰员300人。该级舰将配备改进的小型“宙斯盾”防空系统,是第一艘安装导弹垂直发射装置的水面舰只,能发射“战斧”、“鱼叉”和“标准—Ⅲ”型等各类导弹,还将装备最先进的反潜武器系统和最先进的电子系统和电子战设备。该舰以防空为主,同时也具有较强的对海、对岸和反潜作战能力。
  1985年上半年,美国海军拨款建造第一艘“伯克”级导弹驱逐舰(预计共造29艘)。据1991美国财政年度舰艇服役计划,这一期间该级舰将有两艘服役。该级舰的设计方案体现了美国造舰领域内的最新成果,首次采用宽船体设计。设计者是要把它建成一艘多用途舰,它既可随航母战斗群、战列舰突击群、两栖编队和机动后勤船队行动,也能适应21世纪海战的要求(图13)。
  
   
图13美“斯普鲁恩斯”级导弹驱逐舰

  世界上首次采用全燃气轮机的驱逐舰是前苏联“卡辛”级导弹驱逐舰。该级舰由圣·彼德堡的日丹诺夫造船厂和尼古拉耶夫的诺申柯造船厂承建。自1962年起陆续建成并交付使用,共建19艘。
  该级舰总长143.3米(1974年改型舰为146.5米),宽
  15.9米,满载排水量4500吨(改型舰为4700吨),最大航速35节,续航力35节时为900海里、18节时为3500海里,编员300人。主要武器:2座SAN—1对空导弹双联装发射架,备弹40枚;2座MBC2500A型12管反潜火箭发射架;2座MBU4500A型6管反潜火箭发射架;1座533毫米五联装对舰鱼雷发射管。
  自“卡辛”级驱逐舰采用全燃气轮机后,美、英、法、加、荷、日等国的新型驱逐舰也相继采用了全燃气轮机。很快,燃气轮机便以压倒优势占领了蒸汽轮机的传统领地。
  “无畏”级隐形导弹驱逐舰是苏海军导弹护卫舰“克里瓦克”级的后续舰。两级舰的最明显不同之处是:“无畏”级隐形导弹驱逐舰的技术性能更佳,外形尺寸也更大。
  两级舰的共同点是,均采用长艏楼型,“无畏”级的艏楼占舰长的84%左右,“克里瓦克”级Ⅰ型舰的占舰长的72%,Ⅱ型舰占77%。但两级舰都采用大甲板舷弧结构,而且艏柱都明显内移,艏部的前突部分呈负甲板舷弧形。两级舰的干舷高度也几乎一样,艏部高约7.5米,舯部“无畏”级为5米,“克里瓦克”级为4.5米。它们的舷高几乎相等,都为8米左右。基于对安装变深拖曳声纳的考虑,两级舰艉均选用方型艉,所不同之处在于“克里瓦克”级舰艉部两侧的棱角边都修整成圆弧形,而“无畏”级舰上则保留着尖棱角边。
  “无畏”级导弹驱逐舰满载排水量4500吨,舰长130米,舰宽15.5米,吃水5米;最高航速30节以上。
  “无畏”级上层建造采用了倾斜布局,可改变雷达波束的反射角,使波束偏转,从而降低敌雷达探测的精度。舰艇动力系统排出的高温废气最易被红外探测设备探测到,但这些又是目前没有办法完全消除得了的。在此领域中只能采用一些化学方法,即使用一些吸收雷达波的化学药品来削弱可被探测的强度。此外,苏海军还首次在舰的上层建筑上涂了一种吸附雷达和红外探测射线的涂层,也大大降低了舰对探测射线的反射强度,增加了敌探测设备的探测难度。为将2台燃气轮机排放的高温废气分向舰的两舷,在舰内经过一大型废气快速回冷系统进行冷却,使之产生的红外信号大大降低。
  “无畏”级舰上的武备系统包括:导弹系统、舰炮、猎潜武备系统和一架舰载直升机。该舰也具有布雷能力,需要时可实施布雷。舰艏部装有一座100毫米舰炮,既可对海上目标实施攻击,也可对空中和岸上目标实施攻击。它的火控系统—鸢鸣炮瞄雷达安装在桥楼甲板室的顶部。在舰炮和桥数甲板室前面是SA—N—9对空导弹垂直发射装置。它由4个位于下甲板上的垂直发射阱组成,每个发射阱内装8枚导弹。
  它的火控系统十字剑雷达置于主甲板上高约11米的4脚桅上。舰载的32枚舰空导弹可有效地防御来自空中的袭击,为舰提供足够的防空能力并为近程防空系统解除了一定压力。
  舰上除装有射程为15000米的SA—N—9舰空导弹外,上层建筑顶部两侧各装一座CADS—N—1型舰炮/导弹联合防空系统。该系统由4管30毫米炮和8枚防空导弹组成,据称是SA—N—11型近程防空导弹。该系统既可联合发射,又可单独发射。
  引人注目的是,舰上的鱼雷发射管的开口较大,可能是既可发射鱼雷又可发射导弹。它既可以一定仰角发射,也可水平发射。估计它发射的很可能是SS—N—14舰对舰导弹或是一型新导弹(SS—N—15或者SS—N—16),这两种导弹仅装备过潜艇,在此之前尚未装备过水面舰艇。
  “无畏”级舰上将装备SS—N—25舰对舰导弹。迄今为止,尚未见到SS—N—25舰对舰导弹正式服役的报道。上层建筑甲板上装有一座反潜导弹发射装置,很像是RBU—6000反潜导弹发射装置,它可自动装弹。
  按照苏联的原定计划,将建造导弹快艇BALCOM10,艇上将装备SS—N—25舰对舰导弹。
  舰上的对空警戒雷达“顶板”装在艉部的4脚桅杆上,下面装有多种电子部件,如“交叉环”测向装置的箭形天线和通信天线等。前面的4脚桅杆上装有“十字剑”对空导弹火控雷达、“顿河2”导航雷达和“棕榈叶”对海监视雷达。装在艉部上层建筑上的大型雷达罩很象是SS—N—9导弹的火控雷达“乐台”。
  “无畏”级上层建筑两侧装2座锡泊干扰弹发射装置,每座16管。
  据推断,苏海军正在研制另一级隐形导弹驱逐舰。因而
  人们推断,苏不会象“克里瓦克”级那样大批量建造“无畏”级。
  “现代”级是前苏海军最现代化的驱逐舰之一。其首舰于1977年开工,1978年11月下水,1980年8月服役,至今已服役15艘。
  “现代”级是短艏楼舰型,艏部舷弧变化和缓。艏部干舷较高,约9米,舯部和艉部干舷约4米。艏部的折角线与主甲板边线重合,约在艏柱后的20米处消失。艏柱首倾45度左右,且微微向内弯曲。
  舰艉为切割式方艉,“现代”级的水线面面积较大,尤其是表现在艉部水线面宽大。这种舰型具有优良的高速阻力性能,有助于减少舰的运动,特别是升沉和纵摇,在高速时具有优良的适航性和稳性。
  “现代”级舰首尾成对设置了双130毫米舰炮和SA—N—7舰对空导弹单臂发射装置,“现代”级也像“克列斯塔”级一样,在舰桥的左右舷各配置一座四联装的SS—N—22舰对舰导弹装置。4座六管30毫米小口径炮近程武器系统在甲板室前后左右舷成矩形布置。2座双联533毫米鱼雷发射管布置在舯部主甲板的左右两舷。
  直升机平台和伸缩式机库布置在靠近舯部的02甲板上,这种布置方式不仅为在舰艉布置双130主炮和舰对空导弹发射装置留出了艉部甲板,而且也改善了直升机的起降工作条件。
  从外形上看,SA—N—7发射装置与美国海军的“鞑靼”系统的发射装置相似,可能由盘形弹匣装弹。发射装置基座下面是导弹弹库,当发射导轨垂直地对准弹库舱口时便可装弹。估计每个发射装置配弹22枚,导弹长度约4.5米。SA—N—7导弹火控雷达两个在艏桅底部两侧,两个分别在两上鱼雷发射装置上方,还有两个在机库两侧。过去前苏联为每一座双联舰对空导弹发射装置只配置2个火控雷达,而“现代”,级每舷就布置了3个。这说明该级舰对付同时进攻的空中目标的能力比同类舰有了很大的提高,也说明了SA—N—7导弹发射装置的发射率和再次装弹速度都是相当高的。
  两座四联装的固定式SS—N—22导弹筒形发射装置位于首甲板室的左右两舷,长约10.5米,前仰8.5°左右。SS—N—22导弹的“音乐台”火控雷达布置在驾驶室的顶上,有一半球形雷达保护罩保护它的天线。
  两座新型双130毫米会自动舰炮分别位于舰的艏艉甲板。“现代”级装备双130毫米舰炮主要有以下两个原因:其一,新技术的发展使新型舰炮的性能和威力有了很大的提高,其发射率、射程和威力均要高于美国和意大利的127毫米舰炮;其二,随着30年代建造的火炮为主要武器的巡洋舰和驱逐舰的退役,需要装大口径的舰炮来完成对两栖作战的火力支援。
  130毫米舰炮的“鸢鸣”火控雷达配置于艏部上层建筑的顶层。据报道,除了火控雷达之外,每座炮的右侧还有一个小型光学火控装置,可在炮位火控。
  两座双联533毫米鱼雷发射管布置在舯部主甲板的左右舷,发射鱼雷时,向外转动30度,可发射反潜和反舰两种鱼雷。
  “现代”级的标准排水量为6400吨,满载排水量为7840吨,全长156.5米,型宽17.2米,吃水6.0米。“现代”级类似于同时期建造的美国海军的DDG993级大型导弹驱逐舰。
   
(三)日本海上自卫队的“金刚”战舰

  自80年代初开始,日本海军进入高速发展阶段,12年中共建成直升机驱逐舰2艘,防空导弹驱逐舰3艘,多用途导弹驱逐舰20艘,导弹护卫舰9艘,2200吨级攻击潜艇11艘,采购P-3C大型反潜巡逻机近百架,已基本完成了《防卫计划大纲》所规定的目标。但随着其海上编队的日益扩大和原苏联远东地区战略航空兵与导弹武器数质量的迅速提高,日
  海军反潜护航和机动作战编队防空能力薄弱的问题日益突出。为解决“八八舰队”的海上防空问题,日海军决定花费巨资引进美国的舰用“宙斯盾”作战系统,并于1988年着手建造这种“面向21世纪”的新型防空导弹驱逐舰。
  金刚级驱逐舰几乎是美海军提康德罗加级“宙斯盾”巡洋舰的翻版。“宙斯盾”系统是美国专为航母编队护航设计的一种综合作战系统,它集情报搜集处理、武器选择控制和战斗攻击于一体,能够自动识别、追踪来自空中、水面和水下的各种目标,自动进行威胁判断、武器选择,并可同时对付多个不同性质、不同方位的目标,是迄今世界上技术最强的一种以防空为主的新型舰用作战系统。目前世界上只有美国海军将这一系统装备了少量巡洋舰和驱逐舰。日本海军准备
  到下世纪初逐步实现为每个“八八舰队”装备2艘“宙斯盾”驱逐舰的目标,这不仅可以解决“八八舰队”海上防空的急需,而且也为“八八舰队”将来向航母编队过渡预先作好准备,同时为今后日海军主要水面作战舰艇发展提供了更大的伸缩余地。新型“宙斯盾”驱逐舰的服役,将对日本海军——主要是联合舰队的作战产生三方面的影响:
  一是防空能力。目前日海军的海上防空作战主要依靠“八八舰队”中的2艘旗风级导弹驱逐舰,一支“八八舰队”最多可同时追踪、识别和攻击4个不同目标。每个舰队配备1艘“宙斯盾”舰即可将追踪处理和攻击的目标数量分别提高到156个和14个,相当于目前的44倍和3.5倍。
  二是远洋作战能力。由于防空能力弱,目前日本海军的反潜护航和机动作战只能在本土周边本国空军的作战半径以内或在美国航母的保护下进行。金刚级“宙斯盾”舰服役后。
  日本海军可基本摆脱对本国空军和美国航母的依赖,独自远离本土作战,使其成为一支具有较强的海上防空能力,能够独立遂行远洋机动作战任务的新型海上力量。
  三是综合打击能力。由于“宙斯盾”舰装备齐全、技术先进,特别是电子侦察警戒能力、情报处理传输能力强,它的入役将大幅度提高日海军远洋机动作战编队的指挥协调能力和对空、对舰、对潜综合打击能力,使日本海军的综合作战能力提高到一个新的水平。
  金刚级驱逐舰全长161米,宽21米,吃水6.2米,标准排水量7250吨。采用燃气轮机联合驱动,4台LM2500型主机通过2轴输出功率达10万马力,最大航速30节。其武备系统为一套改进型的“宙斯盾”作战系统。主要包括:MK2“宙斯盾”显示系统;MK2指挥控制系统;MK8武器控制系统;MK7实时反应系统;2座MK位垂直发射系统(VLS);4部SPY—1D相控阵雷达;3座MK99导弹射击指挥仪;74枚“标准Ⅱ”中程防空导弹和16枚“阿斯罗克”反潜火箭;1架SH—60J多用途反潜直升机和1门OTO梅拉127毫米高平两用单管速射炮,2座管20毫米“密集阵”近程防御系统(CIWS),2座3联装鱼雷发射管及11、14号通信数据链和NOLQ—2型电子对抗系统、SQR—19A战术拖曳阵列声纳系统等。
  金刚级驱逐舰的特点,一是吨位大,远洋作战力强。金刚级标准排水量是日海军现役最先进的“旗风”级防空导弹驱逐舰的1.5倍,满载排水量近万吨,日海军称为导弹驱逐舰,实际上应属巡洋舰之列,其航海性能、自给力均远远超过一般驱逐舰。目前世界上只有美国的提康德罗加级巡洋舰和伯克级驱逐舰可以与之媲美。
  二是功率大,机动性能好。该舰采用燃气轮机联合驱动,最大输出功率达10万马力,航速可达30节,启动快,加速性能好,海上机动能力强。
  三是自动化程度高,防空火力强。该舰搭载的改进型“宙斯盾”系统使用4部分别由4480个天线振子组成的SPY—1D“复眼式”相控阵雷达,具有全方位侦察警戒能力,可自动进行目标识别、追踪154个不同目标;控制室里4面荧光屏组成的显示系统可实时显示来自各分系统的各种情报数据、武器参数。指挥人员通过主控台可控制各分系统自动进行目标识别、跟踪、威胁判断,并进行武器选择、发射、弹道修正和攻击效果判明等,可同时对付12个不同性质、不同
  方位的目标。该舰采用的导弹垂直发射系统,发射速度快(可多枚同时发射),无死角,射程远,载弹量大(72枚“标准Ⅱ”中程防空导弹和16枚“阿斯洛克”反潜火箭),新型“标准Ⅱ”导弹的射程可达100公里,是现用“标准Ⅰ”型的5倍多。
  四是武备齐全,综合作战能力强。该舰虽以防空为主要任务,但同时装备有与多用途驱逐舰完全相同的反舰导弹、反潜鱼雷、反潜火箭、反潜直升机、战术拖曳阵列声纳等反舰、反潜武备和各种电子战设备。这些武备借助“宙斯盾”系统完备的自动化情报与指挥控制体系,可以发挥更大的反舰、反潜作战能力。
   
(四)新颖别致的护卫舰

  1986年初,瑞典开工建造“哥德堡”级护卫舰。这是一级采用喷水推进装置的最新小型护卫舰,共计划建造4艘。
  新建成的“哥德堡”级具有排水量小、武器装备强、设计先进等特点,其动力系统采用喷水推进方式更是一个新颖独特的尝试,它的建成服役已引起一些国家海军的兴趣。
  “哥德堡”级属多用途小型护卫舰,可用于遂行多种作战任务,其担负的主要使命是:在中、近海单独或与其它海军兵力一起,攻击敌水面舰艇和运输船舶:在港口、近岸海区水域布放水雷:在近海搜索和攻击敌潜艇;为运输船队护航;在海上进行巡逻、警戒和侦察以及对遇难船只实施搜救等。
  该级舰设计为圆舭型舰型,适合于在波涛汹涌的波罗的海航行。整个舰体使用高强度钢建成,舰体为全焊接钢结构,采用纵向构架,具有较强的抗外部破坏作用。该级舰的一些重要舱室如作战情报中心、无线电室设置在舰体中部的下甲板区,距舰尾机舱较远,这样既可使上述重要部门得到较好的防护,又可免除机舱噪声的干扰。
  “哥德堡”级舰在增加舰艇的隐身性能方面也作出了努力,除舰体本身尺寸可减小目标显示特征外,在外形设计上还尽量避免采用90度的垂直面而是使之略微倾斜,转角处较平滑,这在一定程度上降低了雷达反射面积。由于采取了水下排气方式,舰艇的红外特征也有所减少。
  为降低振动和噪声,该级舰的主机、齿轮箱及其它辅助设备都采用了弹性安装法。由于使用喷水推进装置,还有效地减少了因采用螺旋浆而带来的噪声。
  “哥德堡”级的一个最大特点是使用了喷水推进系统。据了解,在近400吨级的小型护卫舰上使用这种独特的推进方式还是第一次。
  喷水推进实际上是一种依靠从舰艇尾部喷出的水的反冲作用来产生推力的推进方式。它不需要螺旋桨,而是在舰艇尾部设置一个或数个大流量喷水泵,喷水泵依靠主机传递的机械能将流入泵内的海水转变为高速水流向后喷出,从而推动舰艇前进。
  “哥德堡”级舰尾部设有三个这样的喷水泵,该推进装置除喷水泵外,还包括进水系统及倒车操纵系统等。“哥德堡”级采用喷水推进装置具有以下明显优点:
  首先,可提高舰艇的机动能力使用喷水推进装置可提高舰艇的转向和倒车性能,可在较大范围内调节航速,在短时间内实现舰艇的加速与急停要求。
  其次,可降低舰艇的噪声使用螺旋桨的舰艇航行时,会因产生空泡而导致较大的噪声,使用喷水推进装置则会明显克服这一缺点。据报道,该级舰在航行时噪声和振动显著降低,从而改善了舰员的生活条件。
  第三,可减少推进装置的损耗使用螺旋桨的舰艇高速航行时,易使主机过载,造成主机和推进系统的损耗,增加维修费,使用喷水推进方式可减少这类损耗。
  第四,传动机构简单,可靠性好,造价较低。
  喷水推进装置的主要缺点是低速航行时经济性较差。
  “哥德堡”级虽然个小量轻,舰上的武器装备却相当齐全,它包括有反舰、防空及反潜等武器及各种电子设备。
  在反舰作战方面,该级舰左右舷设有四座(双联装)萨伯RBS15舰舰导弹发射筒。这种导弹采用主动雷达制导,弹头重150公斤,速度0.8马赫,可攻击70公里以内的海上目标;该发射筒亦可装填4枚530毫米的鱼雷,用于攻击水面舰艇,其航速为45节,航程为15公里。
  在防空作战方面,舰艇前甲板安装有一门57毫米博福斯火炮,每分钟发射220发,可用于对付17公里外的来袭目标:在后甲板上安装有一门40毫米博福斯火炮,射速为每分钟330发,可用于攻击12.5公里内的较近目标。
  在反潜作战方面,主要武器是反潜鱼雷,舰艇右舷设有4个400毫米反潜鱼雷发射管,首尾各2个。此外,还安装有2部深水炸弹投掷器,投掷距离为300米。为承接水雷布放任务,舰艇两舷舷梯旁各设有一个水雷滑轨。
  在电子战方面,舰上携有各种电子支援设备,电子干扰和对抗设备。
  “哥德堡”级舰长57米、宽8米、吃水2米,满载排水量为399吨,可以说是世界上最小的护卫舰之一。然而该级舰却采用了当今舰艇设计建造方面的许多先进技术。
  1991年3月8日和7月14日,法国大西洋船厂为法海
  军建造的“花月”级护卫舰首舰“花月”号、二号舰“牧月”号已分别交付法海军。按预定计划,该级舰共建造6艘,最后一艘于1993年底前交船。法国海军建造“花月”级护卫舰的意图是用来替换陈旧的“里埃尔司令官”级护卫舰。目前,法国已将3艘退役的“里埃尔司令官”级护卫舰卖给了乌拉圭。
  “花月”级护卫舰总长93.5米,宽14米,吃水4.3米,排水量约2600吨,航速20节,航速15节时的续航力为9000海里。舰员编制110人。该级舰设置了机库,可容1架“海豚”或NH—90型直升机。
  “花月”级护卫舰的主机采用4台单机功率为2200马力的SEMT—皮尔斯蒂克PA6L280型柴油机,双轴,2部可调螺距螺旋浆。辅机是3台单机功率为590千瓦的柴油发电机组。另外,舰艏还装1部侧推力器。
  舰上武备有:1座100毫米舰炮、2座20毫米炮、2座MM38“飞鱼”舰对舰导弹发射架、2座“西姆巴德”舰对空导弹发射架、2座“达盖”干扰弹发射架和DR—3000型电子支援设备。
  电子设备有:1部DRBV—24E/F波段对空/对海警戒雷达、2部台卡导航雷达,以及卫星通信系统。
  “花月”级护卫舰的特点是按照民用船舶的标准设计的,舱室容积大,居住性较好,而且适航性也较好,舰载直升机可在5级海况条件安全起降。
  
  
  {图15德国“不来梅”级护卫舰
  
  
  

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